Rulmanlar müxtəlif hissələri birləşdirmək üçün sənaye üsulu ilə istehsal olunan dəstəkləyici strukturlardır. Fərqli hissələrin fərqli strukturları var, buna görə də çoxlu müxtəlif tipli rulmanlar hazırlanmışdır. Aşağıdakılar konik rulmanların xüsusiyyətlərini təqdim edir:

1. Struktur xüsusiyyətlərikonik rulmanlar

Konik diyircəkli rulmanın yuxarı hissəsi radial rulonlardan və komponentlərdən ibarət olan rulman bloku olan konik rulonla təchiz edilmişdir. Yatağın daxili və xarici halqaları daralmış yivlərə malikdir. Rulonun en kəsiyinin diametri qısa, uzunluğu uzun olduğu üçün formasına görə konik rulman adlanır.

2. Konik rulmanların xüsusiyyətləri

Bu hissənin kəsik diametrinin çox qısa olmasına baxmayaraq, hissənin özünün ölçüsü və çəkisi nisbətən kiçik olsa da, onun radial quruluşu yığcamdır və yüksək yükləmə qabiliyyətinə malikdir, buna görə də onun daxili diametri ölçüsü və yük qabiliyyəti digər növlərlə müqayisə edilir. rulmanlar, xarici diametri Kiçik, xüsusilə radial quraşdırılmış dəstək strukturlarının ölçü məhdudiyyətləri üçün uyğundur.

Digər tərəfdən, yatağın xarici halqasının yuvarlaq yolu da böyük rol oynayır: təmas səthinin bucağının artırılması ilə yatağın yük qabiliyyəti artır.

Bundan əlavə,konik rulmanyüksək emal dəqiqliyinə və yüksək səth sərtliyinə malikdir, buna görə də daşıyıcı qüvvədən bir neçə dəfə daha çox gücə tab gətirə bilər. İstifadəsi təhlükəsiz, sıx əlaqə və yaxşı performans.

Tək cərgəli konik diyircəkli rulmanın eksenel yüklərə tab gətirə bilmə qabiliyyəti təmas bucağından, yəni xarici halqanın yuvarlanma bucağından asılıdır. Bucaq nə qədər böyükdürsə, eksenel yük qabiliyyəti də bir o qədər yüksəkdir. Ən çox istifadə edilən konik diyircəkli rulmanlar tək cərgəli konik rulmanlardır. Avtomobilin ön təkər qovşağında kiçik ölçülü iki cərgəli konik rulman istifadə olunur. Dörd cərgəli konik rulmanlar böyük soyuq və isti yayma dəyirmanları kimi ağır yük maşınlarında istifadə olunur.